Die Inliner

Der Inliner

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Die Inline-Skates fahren beim Lauf der Stuttgart Zeitung nicht durch die Innenstadt - Stefans Frau Kepler

Die Hauptproblematik war, dass unsere neue Halbmarathonbahn nicht für Inliner ausgelegt war", sagt Gerhard Müller vom Württembergischen Leichtathletikverband (WLV). STUTTGART Etwa dreieinhalb Monaten vor dem Start der StZ am 21. Juli ist die Inline-Strecke festgelegt. Nicht in die Stadtmitte, sondern durch Untertürkheim und Bad Cannstatt.

Mit ¸¸Das konnte die einzig mögliche Variante realisiert werden", sagt Gerhard Müller vom WLV. Damit ist der große Aufschwung vorüber, auch wenn die Inline-Skater des Speed-Teams Stuttgart dies nicht unbedingt behaupten wollen. Er hat 101 Teilnehmer, von denen rund ein Drittel an den Inline Wettbewerben des Stuttgarter Zeitungslaufs am 21. bzw. 22. Juni teilnimmt.

Während sich die Teilnehmer auf eine ansprechende Halbmarathonsstrecke durch die Stadtmitte und über den Schloßplatz gefreut haben, wussten die Inline-Skater lange Zeit nichts von ihrer neuen Bahn in ihrer Sportart. Schon seit einigen Tagen steht fest: Die Eisläufer werden nicht durch die City fahren, sondern zwei Etappen auf einer Bahn durch Untertürkheim und Bad Cannstatt durchlaufen.

Die Inliner legen eine Gesamtdistanz von 17,5 Kilometern zurück und beginnen zum ersten Mal nicht vor dem Hauptrennen am Sonntagvormittag, sondern erst um 13 Uhr. Die Hauptproblematik war, dass unsere neue Halbmarathonbahn nicht für Inliner ausgelegt war", sagt Gerhard Müller vom Württembergischen Leichtathletikverband (WLV). Unebener Pflasterbelag, scharfe Biegungen, starke Abfahrten: Das Stadtzentrum ist nicht zum Fahren gemacht, jedenfalls nicht die von der Stadtverwaltung und der Autobahnpolizei zugelassene Route.

Bei dem Inline-Wettbewerb die ist die Entfernung die einzig mögliche Alternative", sagt WLV-Projektleiter Müller. Das Speed Team Stuttgart ist davon nicht gerade angetan. ¸Die¸Die "Die Ernüchterung war groß", sagt Susanne Keller, Präsidentin des Verbandes. Auch ¸¸Wir wäre gern auf einer schönen Route durch die Innenstadt gegangen. Susanne Keller hat kein Hindernis für den verspäteten Auftakt.

Denn die Hitze und die körperlichen Anstrengungen sind für sie nicht so groß wie für die Halbmarathonläufer - die "Nach einer guten Hälfte der Zeit sind die Schnellen schon im Ziel", sagt die leidenschaftliche Inline-Skaterin. Susanne Keller wünscht sich im kommenden Jahr eine "eine angemessene Route durch die Innenstadt". Dieses Jahr, sagt Keller, sind "sind wir schon jetzt glücklich, dass es überhaupt ein Inline-Rennen gibt".

Die Ursache für diese Zurückhaltung ist die sinkende Teilnehmerzahl beim Inline Halbmarathon. Die Zahl der Läuferinnen und Läufer bei populären Lauf- und Halbmarathon-Wettbewerben steigt, während der Inline-Boom nachlässt. Unter ¸¸Wir ist ein deutlicher Einbruch in dieser Sparte zu verzeichnen", sagt Gerhard Müller. Während bei der Stuttgarter Trauung 2001 2650 Läuferinnen und Läufer die Ziellinie überquerten, waren es im vergangenen Jahr nur 1167 Starterinnen und Teilnehmer.

Vor drei Jahren war die beim StZ-Rennen in Stuttgart ausgetragene German Speedskating Half Marathon Championship ein Highlight. Müller meint dennoch: Inlineskaten ist eine seit zwei bis drei Jahren betriebene Sphäre. "Aber auch wenn die Inline-Community jetzt beherrschbar ist, will der Organisator WLV den Wettkampf in Zukunft in seinem Angebot behalten.

Müller: Das ist eine wachsende Zusammenarbeit. Die Zulassungen für Inline-Skater und Walker sind dagegen derzeit zurück. Die organisatorische Anstrengung mit der neuen Route lohnt sich: Der STZ-Lauf ist so attraktiv wie nie zuvor.

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