Honda 1000 R

Triebwerkstyp: Flüssigkeitsgekühlt, DOHC Reihenvierzylinder, Viertakt, 16 Ventile; Hubraum: 998 ccm; Max. Für die Honda CB 1000-R bietet BARRACUDA eine große Auswahl an optischem Zubehör. Endschalldämpfer aus Titan oder Carbon mit Carbon-Endkappen für die Honda CB 1000 R (YOM 2008->).

Nachfolgemodell Honda CB1000R 2018 - Modellneuheiten

Das beliebte, sportliche Naked Bike von Honda, die CB 1000R, wird 2018 mit "Café Racer" inspiriert und minimalistisch gestaltet. Es sind drei verschiedene Fahrweisen verfügbar, die das Fahrverhalten, die Motorbremsen und die Honda Selectable Torque Control (Traktionskontrolle) auf unterschiedliche Art und Weisen einstellen. Eine Sonderausführung "CB1000R+" mit Honda-Zubehör ist ebenso ab Lager lieferbar. Bei der CB 1000R des Modelljahres 2018 handelt es sich nicht um eine offene Feuerwehr.

Mit der CB1000R -Technologie hat Honda neue Wege aus den Bereichen Gestaltung und Optik beschritten. Aber auch in puncto Performance, Fahrverhalten und Ausrüstung hebt sich die neue CB1000R deutlich von ihrem Nachfolger ab. Nach dem Designmotto "Neo Sport Café" wurde ein ultra-minimalistischer Blick mit einer Vielfalt von echten Metalloberflächenlösungen inszeniert.

Die CB1000R ist eine neue, von den Einflüssen von Sports Naked und Cafe Racer inspirierte und abgeleitete Anlage. Laut Honda wird die CB1000R in den ersten 3 Gangstufen noch schneller auf 130 km/h beschleunigen als eine CDR1000RR. Metalloberflächen schmücken eine Vielfalt von Komponenten und Flächen, die an frühe Traditionen des Cafés Racer erinnern.

Die CB1000R hat einen um 5 Millimeter höheren Schwerpunkt, was sich vorteilhaft auf die Wendigkeit der Maschine auswirken wird. Es wird auch eine "CB1000R+" Variante mit einer umfangreichen und edlen Ausrüstung geboten. Es beinhaltet Quick Shifter, Heizungsgriffe und andere Zubehörteile aus dem Honda Originalsortiment wie z. B. Cockpit-Abdeckung, Sitzbezug, vorderer Schutzblech und Hinterradabdeckung aus Alu sowie einen Kühlerschutzblech.

Es sind drei Leistungsstufen für Power/P (Motorleistung), Engine Brake/EB und Honda Selectable Torque Control (HSTC Traktionskontrolle) verfügbar. Zur Zeit ist kein Honda CB1000R 2018 Award für Deutschland, Österreich und die Schweiz bekannt.

Fahrtbericht Honda CB 1000 R 2018

Im Jahr 2016 war die Honda CB 1000 R noch im MOTORBIKE-Katalog, aber nicht im Jahr 2017. Jetzt kommt das große nackte Fahrrad im neuen Look für das Jahr 2018 zurück. Die neue Honda CB 1000 R von Marbella hinauf in die Bergwelt nach Ronda, dann ein kurzer Umweg auf der Ascari-Rennstrecke und dann wieder zurück das endlos scheinende Korkenziehergewirr zur Mittelmeer-Küste.

Wie hat Hondas neue Ein-Liter-Nacktmaschine funktioniert? Wenn man sich den neuen Nakedei ansieht, merkt man sofort: Hier ist Honda nicht nur mit dem kleinen Federstaubwedel zur diskreten Pflege des Modells übergegangen, sondern hat sich auch sehr stark um die Honda-CB1000 R gekümmert. Der LED-Scheinwerfer nah an der Vorderradgabel, das Hinterrad so dicht wie möglich, viel Detailarbeit, dazu der 4,5 kg leichtere Schalldämpfer und der 2,5 kg leichtere Blendrahmen Die Controlbox 1000 R hat wirklich gute Fastenarbeit geleistet.

Ein gutes Schlagwort ist der hohe Luftdruck, denn Honda hat nicht nur die Leistungssteigerung der Maschine verursacht, sondern auch den Inline-Four. In Kombination mit einer leicht verkürzten Untersetzung macht die Honda CB 1000 R gute Fortschritte. Der Pilot gibt sich gern hin, besonders wenn er auf der bei der Vorstellung erhältlichen Controlbox 1000 R+ (14. 485 EUR zzgl. NK, Normalmodell 12. 985 zzgl. NK) sitzend.

Sonst ist die Honda-CB1000 R sehr gut unterwegs. Es ist Zeit für eine Abschlussrede von Herrn Uchida, dem Projektmanager der neuen Honda Controlbox 1000 R: "Mit der Controlbox 1000 R wollten wir ein minimales, nacktes Fahrrad schaffen, das angenehm leicht zu bedienen ist. "Honda hat definitiv Erfolg gehabt.

Videos - Anzeige und Modi der Honda CB 1000 R: