Pintail Longboard

Longboard-Pintail

Eine Pintail ist ein besonderes Longboarddesign, das bei Anfängern sehr populär ist. Die Bezeichnung kommt von der Tatsache, dass das Brett auf einen "Pinpoint" am Ende (Schwanz) gerichtet ist. Sie ist die Klassiker unter den Longboards, die es seit der Entdeckung des Sportes gibt. Beim Betrachten eines Pintail-Designs ähnelt es einem klassischen Surfbrett und so entstand das Longboarding, als die Surferrollen unter ein Surfbrett gedreht wurden.

Welche Vorzüge hat ein Pintail? Die Pintailform ist bei Einsteigern aus zwei GrÃ?nden beliebt: StabilitÃ?t und Komfort. Ein Pintail hat einen sehr langen Achsabstand und ist daher sehr robust. Zum Erlernen von Schieben und Cruisen ist ein Pintail Longboard ideal. Für Menschen, die nur von links nach rechts kommen wollen, ist ein Pintail ein bequemes und geeignetes Kleid.

Die Herstellung von Spießchen ist billiger, weil sie keine Sonderformen wie W-Konkav etc. benötigen und weil sie in grösseren Mengen hergestellt werden als z.B. Hochleistungs-Downhill-Renner. Der Nachteil eines PintailsAls der größere Achsabstand ( "distance between the trucks") auf einem Pintailboard zu einer hohen Standfestigkeit beiträgt, sind Freestyle-Tricks mit Pintail-Design wegen des fehlenden Rutschens sehr viel aufwendiger.

Die Longboards von Pintail sind natürlich nicht in beide Richtungen ausgerichtet.

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Die zweite Rolle für Ihr Pintail Longboard ist die Festigkeit. Bei harter, rauer Fahrbahn sorgen sanfte Laufrollen für mehr Geschwindigkeit, bei weichem Untergrund sind die härteren Laufrollen schnell. Auf jedenfall haben die weiche Walzen mehr Halt als die härteren Walzen gleicher Ausmaße. Aber auch die Grösse der Auflagefläche hat einen ausschlaggebenden Einfluß auf die Haftung, die ihrerseits von einem dritten Kriterium, der Radbreite, abhängt.

Wie die breiten Reifen am Fahrzeug sorgen auch die breiteren Walzen am Pintail Longboard für besseren Fahrbahnkontakt. Die Longboard-Räder haben keinen Fahrantrieb, was besonders in der Kurve und beim Bremsen durch Gleiten wichtig ist. Je glatter der Übertritt zum Schieber ist, desto rundlicher sind die aus Lippen bestehenden Bahnen.